禁忌二:高速行驶时,突然换入低速挡(1、2、3)
自动挡的每个前进挡位均有其最高车速限制,所以,千万不要在行驶过程中把挡位从D推到1、2、3中的任何一个。
如果你的变速器处于高挡位,强行推到低挡位,变速器一旦损坏,那维修费用可不低!
禁忌三:停入车位时,车子未完全停止便换入R挡
一些车主因长时间错误操作,耗损了变速器内的离合器片,花了大笔冤枉钱,还抱怨车子质量不过关。在车子未完全停止时由D挡换入R挡,产生瞬间“逆回转压力”推向倒挡离合器片,经年累月后会造成离合器片过度磨损。
禁忌四:对自动挡车随意拖车
自动变速箱的车出现故障需要送往维修厂时,拖车操作最好将驱动轮抬起再拖动,否则会损坏变速箱。因为汽车出现故障后,自动变速器油泵无法运转,各部件缺少润滑及适当冷却,当驱动轮着地拖拉时也会拖动变速器一起运转,在拖拉一段距离后,会损坏变速器。如果做不到,则一定要注意拖车的速度不应过快,不应超过5公里/小时,而且拖车的距离也不宜太长,最好控制在20公里以内。
如果自动挡车因电力不足无法启动时,千万不可尝试用对付手动挡车的办法用人推,这不仅会损坏变速器,而且根本无法推着启动。唯一可选的办法就是用“救命线”跨接其它车的电源来帮助启动。
禁忌五:冬天冷车启动后,不暖车立即上路且猛加速
我们都知道,冷车发动机启动后若不暖车,各部分机构会加速其磨损而形成内伤。自动变速器内的变速器油也需要暖车后油温上升至正常温度,才能使各组件正常运转而不磨损机件。
另外,冷车时怠速较高,一般不超过1000转/分,这时如果起步,会造成起步冲击。若无法暖车,也要温和起步,缓行一段路,切忌一上路就猛踩油门。
禁忌六:上下长陡坡时,一直挂D挡
在上长陡坡道时,如果你挂在D挡,可能会觉得变速器忙着换挡,一会儿升一会儿降的。这时很伤变速器,应该刹车靠边停下,挂1、2或3挡然后启动(具体挂哪个挡要看具体情况了)。比如一般手排车2挡可以上去的坡,自动变速器一直在忙,那么放在2挡上面应该没错。
而在下长陡坡道时,如果你挂在D挡,可能需要一直用刹车控制车速;如果长时间频繁使用刹车,刹车可能因为过热而效率下降,这很危险。还有,许多山路没有铺柏油,石子路猛踩刹车更危险,即便有ABS。正确的方法依旧是先刹车靠边停下,挂1、2或3挡然后启动。