禁忌二：高速行驶时，突然换入低速挡（1、2、3）
   自动挡的每个前进挡位均有其最高车速限制，所以，千万不要在行驶过程中把挡位从D推到1、2、3中的任何一个。
   如果你的变速器处于高挡位，强行推到低挡位，变速器一旦损坏，那维修费用可不低！

禁忌三：停入车位时，车子未完全停止便换入R挡
   一些车主因长时间错误操作，耗损了变速器内的离合器片，花了大笔冤枉钱，还抱怨车子质量不过关。在车子未完全停止时由D挡换入R挡，产生瞬间“逆回转压力”推向倒挡离合器片，经年累月后会造成离合器片过度磨损。

禁忌四：对自动挡车随意拖车
   自动变速箱的车出现故障需要送往维修厂时，拖车操作最好将驱动轮抬起再拖动，否则会损坏变速箱。因为汽车出现故障后，自动变速器油泵无法运转，各部件缺少润滑及适当冷却，当驱动轮着地拖拉时也会拖动变速器一起运转，在拖拉一段距离后，会损坏变速器。如果做不到，则一定要注意拖车的速度不应过快，不应超过5公里/小时，而且拖车的距离也不宜太长，最好控制在20公里以内。
   如果自动挡车因电力不足无法启动时，千万不可尝试用对付手动挡车的办法用人推，这不仅会损坏变速器，而且根本无法推着启动。唯一可选的办法就是用“救命线”跨接其它车的电源来帮助启动。

禁忌五：冬天冷车启动后，不暖车立即上路且猛加速
   我们都知道，冷车发动机启动后若不暖车，各部分机构会加速其磨损而形成内伤。自动变速器内的变速器油也需要暖车后油温上升至正常温度，才能使各组件正常运转而不磨损机件。
   另外，冷车时怠速较高，一般不超过1000转/分，这时如果起步，会造成起步冲击。若无法暖车，也要温和起步，缓行一段路，切忌一上路就猛踩油门。

禁忌六：上下长陡坡时，一直挂D挡
   在上长陡坡道时，如果你挂在D挡，可能会觉得变速器忙着换挡，一会儿升一会儿降的。这时很伤变速器，应该刹车靠边停下，挂1、2或3挡然后启动（具体挂哪个挡要看具体情况了）。比如一般手排车2挡可以上去的坡，自动变速器一直在忙，那么放在2挡上面应该没错。
   而在下长陡坡道时，如果你挂在D挡，可能需要一直用刹车控制车速；如果长时间频繁使用刹车，刹车可能因为过热而效率下降，这很危险。还有，许多山路没有铺柏油，石子路猛踩刹车更危险，即便有ABS。正确的方法依旧是先刹车靠边停下，挂1、2或3挡然后启动。